继峨眉山A上市后2024年平博色碟，被寄托厚望的四川第二个景区旅游上市公司青都旅游主板IPO“折戟”。

7月5日，据深交所官网音问，深交所于3月3日照章受理了成都市青城山都江堰旅游股份有限公司（简称“青都旅游”）初度公修复行股票并在主板上市的请求文献，并照章依规进行了审核。

6月29日，青都旅游请求裁撤刊行上市请求文献，深交所决定辨别对其初度公修复行股票并在主板上市的审核。

功绩存在波动

“他的领导力毋庸置疑，当你刚刚见到德克兰，或者和他共处5分钟，就能发现他会在更衣室里和比赛中提供巨大的帮助，还会在场外带来积极的影响。但任何事情都需要时间，这是很自然的。”

青都旅游主要依托青城山-都江堰茂盛遗址区丰富的旅游资源为旅客提供索谈、不雅光车作事，当今研讨田主要包括青城前山景区和都江堰灌县古城景区，其中在青城前山景区提供索谈、不雅光车作事，在都江堰灌县古城景区提供不雅光车作事。

青都旅游充分运用线上线下资源，酿成多元化的销售渠谈和营销相聚。公司当今索谈、不雅光车票销售可分为直营和代销两种样式。

其中，直营样式主淌若面向散客，通过公司现场售票窗口进行销售。在代销样式下，公司与线下旅行社以及线上OTA平台协作，由其代为销售公司索谈、不雅光车票。在该样式下，公司平直与线下旅行社对接并签署协作公约，由旅行社向6东谈主及以上的团队旅客代销公司索谈、不雅光车票，并组织旅客乘坐体验，公司在门市价基础上赐与线下旅行社一定扣头。

同期，青都旅游也与同程旅游等OTA平台协作，旅客在OTA平台买票支付票款后，赶赴检票点凭电子二维码或预留的手机号检票进站乘坐。

功绩方面，2019年至2022年1至6月（简称“陈述期”）青都旅游交易收入分离为1.18亿元、5868.27万元、7099.17万元和1753.04万元，净利润分离为6039.09万元、2735.87万元、4112.55万元和448.69万元。

就比年功绩波动，青都旅游示意，受宏不雅身分的影响，公司及同业业可比公司研讨功绩均呈现较大下滑。公司2020年交易收入较2019年下落50.24%，净利润较2019年下落54.45%；2022年1至6月交易收入同比下落54.75%，净利润同比下落82.49%。

青都旅游示意，全体来看公司功绩下滑趋势与同业业可比公司基本一致。尽管国内旅游市集在短期和局部内可能出现一定波动，但旅游行业永久复苏向好的趋势不会转变。公司研讨功绩下滑是暂时性的，公司具备捏续研讨智商。

青都旅游招股书露出，2023年春节前后景区客流量及公司交易收入基本一经复原到2019年的大要以上水平，瞻望当年公司渔利水平也将链接进步。

拟募资3.46亿元

如果按照注册制奉行后的主板上市圭臬来看，青都旅游上市之路存在变数。

按照圭臬一条目，三年内净利润为正，累计不低于1.5亿元，且最近1年净利润不低于6000万元。若按照圭臬二履行，预估市值不应低于50亿元，最近一年交易收入不低于6亿元。若按照圭臬三请求，瞻望市值不低于80亿元，最近一年交易收入不低于8亿元。

另外，青都旅游存在业务蚁集庸单一的风险。青城山-都江堰茂盛遗址区包括青城前山景区、青城后山景区、都江堰景区等7个景区，青都旅游现存业务主要依托青城前山景区为旅客提供索谈、不雅光车作事，业务较为蚁集庸单一，当年发展与青城前山景区旅客接待量具有较强的联系性。

经由多年的发展，青城前山景区旅游资源修复已较为训练，景区旅客承载量捏续增长具有一定局限性（当今旅客最大承载量为3万东谈主次/日），导致公司现存业务增长受到一定收场。

同期，青都旅游来自索谈业务的收入占比分离为69.2%、71.08%、60.66%和63.11%，存不才滑的趋势但仍然是公司最主要的收入起头。

值得一提的是，青都旅游研讨的青城前山索谈、都江堰灌县古城不雅光车分离位于国度级茂盛遗址区以及国度4A级旅游景区内，联系作事收费圭臬的详情和和解均需政府主宰部门审批，公司不可自行调高收费圭臬。

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这次IPO上市，青都旅游想象召募资金约3.46亿元。其中，青都旅游拟将约2.2亿元插足“‘悟谈青城’文化演艺详尽技俩”，占一都募资金额的比例约为63.66%。另外，公司还拟将分离插足9520万元、3040万元于补充流动资金、青城前山不雅光车采购技俩。

责编：彭勃

校对：杨立林

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